Spitz auf Knopf

Knapp vorbei ist immer daneben. Das gilt erst recht fürs Verkuppeln von Auto und Hänger. Dafür müsste es doch eine Hilfe geben...

Foto: Kraufmann

• 1Spitz auf Knopf
• 2So schlug sich der Docking Friend im Test
• 3So schlug sich der Weller-Technik APS im Test
• 4So schlug sich Lifty im Test
• 5Auge aufs Maul - so funktioniert die Kupplung beim Lkw-Hänger
• 6Alternativen: AL-KO Easy-Pull und Truma Mover
• 7Warum Pkw-Parkhilfen beim Kuppeln versagen

Wer daneben zielt, bezahlt mit Kratzern im Lack oder Beulen in der Stoßstange. Ankuppelhilfen sollen das verhindern, indem sie Pferdeanhänger und Zugfahrzeug zügig verkuppeln. Weiterer Vorteil: Sie machen reisende Reiter autark von einweisenden Stallkollegen.

CAVALLO probierte drei solcher Kuppel-Gehilfen in einem Experiment aus: „Dokking friend“ von Ralf Kobuß aus Herten in Nordrhein-Westfalen (Tel. 0157-73405625), den Anprallschutz APS der Firma Weller-Technik aus dem nordrhein-westfälischen Mönchengladbach (Tel. 02161-575657) und Rangierhilfe „Lifty“, die im bayerischen Kirchheim bestellt wurde (Tel. 089-9031619).

Alle drei kommen nur ans Fahrzeug, wenn sie tatsächlich gebraucht werden – im Gegensatz zu fest montierten Andockhilfen.

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